Che cos'è la ginnastica aerea
La ginnastica aerea è il lavoro dell'artista su un attrezzo sospeso sotto la cupola del circo. Gli attrezzi sono diversi e ognuno ha il suo carattere: i tessuti danno linee lunghe e morbide e le cadute, il cerchio pose statiche e rotazioni, il trapezio slancio e voli. Una varietà a sé è il volo aereo, in cui gli artisti si passano di mano in mano nel punto più alto dell'oscillazione.
Tutti gli attrezzi hanno una cosa in comune: il ginnasta non ha appoggio sotto i piedi. Ogni elemento si regge sulla forza della presa, sul lavoro del busto e sul calcolo esatto del momento.
Che cosa colpisce lo spettatore in questo genere
L'aereo è l'unico genere che costringe la sala ad alzare la testa. Lo spettatore sente fisicamente l'altezza, perciò anche un elemento tecnicamente semplice si legge come rischio. La seconda cosa è il silenzio: per il numero aereo di solito si toglie ogni rumore superfluo, e per qualche minuto in sala restano solo la musica e il respiro.
Caratteristiche del genere
- il numero dipende dalla sede: servono l'altezza della cupola e i punti di sospensione, perciò l'aereo si concorda con la sala in anticipo;
- l'artista lavora in coppia con il tecnico — da come è montata l'attrezzatura dipende tutta la coreografia;
- il numero si costruisce quasi sempre in crescendo: prima la forma e le linee, poi la caduta o il volo come culmine;
- costume e luce qui fanno parte della tecnica, non sono decorazione: rendono la sagoma leggibile dall'ultima fila.
Che ruolo ha l'aereo nel programma
Un numero aereo non si mette quasi mai all'inizio. Il suo posto è il culmine del tempo: dopo una serie fitta di generi a terra la sala alza lo sguardo e la tensione sale di colpo. Dopo l'aereo di solito arriva lo sfogo — una gag di clown o un numero con gli animali.
Sicurezza e preparazione
I numeri aerei vanno in scena solo con imbragature di sicurezza, e l'attrezzatura viene controllata in ogni sede prima della prova. Nelle tournée di Circus Asia della sicurezza, della sospensione e del regolamento delle prove risponde la squadra tecnica della compagnia, non la sala ospitante. Il numero in sé è il risultato di anni di preparazione: nel punto più alto questo genere non ammette improvvisazione.
